కరోనావైరస్ నేపథ్యంలో వోక్స్వ్యాగన్ ఐరోపాలో ఉత్పత్తిని మూసివేయడం ప్రారంభించింది

వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ ఈ వారం ఇటలీ, పోర్చుగల్, స్లోవేకియా మరియు స్పెయిన్లలోని ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తుంది మరియు కరోనావైరస్ వ్యాప్తి కారణంగా యూరప్ అంతటా ఉన్న మిగిలిన కర్మాగారాలను మూసివేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోందని సిఇఒ మంగళవారం చెప్పారు. ఆడి, బెంట్లీ, బుగట్టి, డుకాటీ, లంబోర్ఘిని, పోర్స్చే, సీట్ మరియు స్కోడా బ్రాండ్‌లను కలిగి ఉన్న జర్మన్ కార్ల తయారీ సంస్థ, మహమ్మారి నుండి వచ్చే పతనం గురించి అనిశ్చితి అంటే ఈ సంవత్సరం దాని పనితీరు గురించి ఎటువంటి సూచనలు ఇవ్వడం అసాధ్యమని అన్నారు.

వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క శక్తివంతమైన వర్క్స్ కౌన్సిల్ అంటువ్యాధిని నివారించడానికి దాని ప్లాంట్లలోని కార్మికులు ఒకదానికొకటి సురక్షితమైన దూరాన్ని కొనసాగించడం సాధ్యం కాదని తేల్చి చెప్పింది మరియు శుక్రవారం నుండి ఉత్పత్తిని నిలిపివేయాలని సిఫారసు చేసింది.

“అమ్మకాల పరిస్థితిలో ప్రస్తుతం గణనీయమైన క్షీణత మరియు మా ప్లాంట్లకు విడిభాగాల సరఫరా విషయంలో తీవ్ర అనిశ్చితి ఉన్నందున, సమీప భవిష్యత్తులో గ్రూప్ బ్రాండ్లచే నిర్వహించబడుతున్న కర్మాగారాల్లో ఉత్పత్తి నిలిపివేయబడుతుంది” అని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ హెర్బర్ట్ డైస్ మంగళవారం చెప్పారు.

విడబ్ల్యు యొక్క స్పానిష్ ప్లాంట్లలో, పోర్చుగల్‌లోని సెటుబల్, స్లోవేకియాలోని బ్రాటిస్లావా మరియు ఇటలీలోని లంబోర్ఘిని మరియు డుకాటీ ప్లాంట్లలో ఈ వారం ముగిసేలోపు ఉత్పత్తి ఆగిపోతుందని డైస్ చెప్పారు.

దాని ఇతర జర్మన్ మరియు యూరోపియన్ కర్మాగారాలు చాలావరకు ఉత్పత్తిని నిలిపివేయడానికి సిద్ధమవుతాయి, బహుశా రెండు నుండి మూడు వారాల వరకు, విడబ్ల్యు చెప్పారు.

“2020 చాలా కష్టతరమైన సంవత్సరం అవుతుంది. కరోనా మహమ్మారి మనకు తెలియని కార్యాచరణ మరియు ఆర్థిక సవాళ్లను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, నిరంతర ఆర్థిక ప్రభావాల గురించి ఆందోళనలు ఉన్నాయి” అని డైస్ చెప్పారు.

గత నెలలో మాత్రమే జర్మనీలోని వోల్ఫ్స్‌బర్గ్ కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న కార్ మరియు ట్రక్ తయారీదారు ఈ సంవత్సరం వాహనాల పంపిణీ 2019 స్థాయిలలో స్థిరంగా ఉంటుందని అంచనా వేశారు మరియు 2020 లో 6.5% నుండి 7.5% వరకు అమ్మకాలపై ఆపరేటింగ్ రాబడిని అంచనా వేశారు.

“కరోనావైరస్ వ్యాప్తి ప్రస్తుతం ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రభావం చూపుతోంది. ఇది వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూపును ఎంత తీవ్రంగా లేదా ఎంతకాలం ప్రభావితం చేస్తుందో అనిశ్చితంగా ఉంది. ప్రస్తుతం, నమ్మదగిన సూచన చేయడం దాదాపు అసాధ్యం” అని చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ ఫ్రాంక్ విట్టర్ చెప్పారు.

ఐరోపాలో ఉత్పత్తిని మూసివేయడానికి కంపెనీ సన్నాహాలు చేస్తున్నప్పుడు, చాంగ్షా మరియు ఉరుంకిలోని విడబ్ల్యు ప్లాంట్లను మినహాయించి, చైనాలో దాని తయారీ కొన్ని తిరిగి ప్రారంభమైంది.

వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ తన పూర్తి సంవత్సర నిర్వహణ లాభం 22% పెరిగి 16.9 బిలియన్ యూరోలకు (18.5 బిలియన్ డాలర్లు) అధిక మార్జిన్ కార్ల అమ్మకాలు మరియు తక్కువ డీజిల్ ఛార్జీలకు కృతజ్ఞతలు, పరిశ్రమల తిరోగమనాన్ని ప్రత్యర్థులను దెబ్బతీసింది.

దాని VW, పోర్స్చే, సీట్ మరియు స్కోడా బ్రాండ్లలో అధిక లాభాలు మరియు దాని లగ్జరీ స్పోర్ట్స్ కార్ బ్రాండ్ బెంట్లీకి లాభదాయకతకు తిరిగి రావడం ద్వారా ఆదాయాలు నడపబడ్డాయి.

మిక్స్ మరియు ప్రైస్ పొజిషనింగ్‌లో మెరుగుదలలు వోక్స్వ్యాగన్ ప్యాసింజర్ కార్ల తక్కువ అమ్మకాలకు మరియు ప్రయోగ ఖర్చులు మరియు ప్రతికూల మార్పిడి రేటు ప్రభావాలకు పరిహారం ఇస్తాయని కంపెనీ తెలిపింది.

ఫలితాలు ఆకట్టుకున్నాయని జెఫ్రీస్‌లో ఆటోమోటివ్ అనలిస్ట్ ఫిలిప్ హౌచోయిస్ తెలిపారు. “వర్కింగ్ క్యాపిటల్ నుండి బలమైన ఉచిత నగదు ప్రవాహంతో చాలా ఘన నాణ్యత సంఖ్యలు.”