వివరించబడింది: పసిఫిక్‌లోని ఒక ద్వీపాన్ని చైనా కంపెనీ ఎందుకు లీజుకు తీసుకుంది?

తులాగి ఉన్న పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో బీజింగ్‌ను ఒక ప్రధాన సముద్ర శక్తిగా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్న చైనా యొక్క ఈ చర్య దాని దూకుడు విదేశాంగ విధానానికి మరింత ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.

బుధవారం, న్యూయార్క్ టైమ్స్, చైనా కమ్యూనిస్ట్ పార్టీతో సన్నిహిత సంబంధాలున్న ఒక చైనా సంస్థ మొత్తం తులగి ద్వీపానికి ప్రత్యేకమైన అభివృద్ధి హక్కులను పొందిందని, ఇది ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేసే హక్కును ఇచ్చిందని, మరియు ద్వీపాన్ని నిర్మించడానికి కూడా ఉపయోగించుకోవచ్చని తెలిపింది. వ్యూహాత్మక ఆస్తులు.

తులాగి ఉన్న పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో బీజింగ్‌ను ఒక ప్రధాన సముద్ర శక్తిగా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్న చైనా యొక్క ఈ చర్య దాని దూకుడు విదేశాంగ విధానానికి మరింత ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.

ద్వీపాలను ఎలా మరియు ఎందుకు దేశాలు లీజుకు తీసుకుంటాయి?

ద్వీపాల లీజులను కలిగి ఉన్న ప్రాదేశిక లీజులు ‘ఇంటర్నేషనల్ లా: ఎ డిక్షనరీ’ (బోక్జెక్, 1978) పుస్తకంలో “ఒప్పందం (లు) గా నిర్వచించబడ్డాయి, ఇది ఒప్పంద రూపంలో లాంఛనప్రాయంగా ఉంది, తద్వారా ఒక రాష్ట్రం (అద్దెదారు) తన భూభాగంలో కొంత భాగాన్ని లీజుకు తీసుకుంటుంది మరొక రాష్ట్రం (అద్దెదారు), ఒక నిర్దిష్ట లేదా పేర్కొనబడని కాలానికి, ఎక్కువ లేదా తక్కువ విస్తృతమైన హక్కులను మంజూరు చేస్తుంది, బహుశా అన్ని సార్వభౌమ హక్కులను ఉపయోగించడం, ప్రాదేశిక సార్వభౌమత్వాన్ని బదిలీ చేయడంలో తక్కువ.

2015 లో వచ్చిన ‘టెరిటోరియల్ లీజింగ్ ఇన్ డిప్లొమసీ అండ్ ఇంటర్నేషనల్ లా’ లో, రచయిత మైఖేల్ స్ట్రాస్, సార్వభౌమాధికారం యొక్క బదిలీ చేతిలో ఉన్న సమస్యను పరిష్కరించడానికి చాలా ఖచ్చితమైన పరిష్కారంగా భావించినప్పుడు రాష్ట్రాలు ప్రాదేశిక లీజు ఒప్పందాలలోకి ప్రవేశిస్తాయని వివరించారు. పూర్తి బదిలీకి విరుద్ధంగా, లీజులు తక్కువ తీవ్రమైనవిగా పరిగణించబడతాయి.

స్ట్రాస్ ప్రకారం, ప్రాదేశిక లీజులు ఇవ్వడానికి కారణాలు:

• ప్రాదేశిక వివాదాల పరిష్కారం (ఉదా. సోవియట్ యూనియన్ విడిపోయిన తరువాత నల్ల సముద్రం నావికాదళం కోసం రష్యాకు ఉక్రెయిన్‌లోని సెవాస్టోపోల్ వద్ద ఒక పోర్టును లీజుకు ఇవ్వడం)

రాజకీయ లక్ష్యాలను భద్రపరచడం (19 వ శతాబ్దంలో చైనా యొక్క భాగాలను యూరోపియన్ శక్తులు లీజుకు ఇవ్వడం, వాటిని స్వాధీనం చేసుకోవటానికి విరుద్ధంగా, తద్వారా చైనా ప్రతిష్టను కాపాడుతుంది)

భారతదేశం యొక్క పరిసరాల్లో ఏదైనా ఉదాహరణలు ఉన్నాయా?

ఒక ముఖ్యమైన ఉదాహరణ ఏమిటంటే, హిందూ మహాసముద్రంలో భారతదేశానికి దక్షిణాన 1,800 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న డియెగో గార్సియా ద్వీపం, దీనిని యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ నుండి 1966 నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్ లీజుకు తీసుకుంది. ఈ ద్వీపంలో శాశ్వత యుఎస్ నావికా స్థావరం వాషింగ్టన్ వ్యూహాన్ని అందిస్తుంది ఈ ప్రాంతంలో ప్రయోజనాలు.

మారిషస్‌లోని ప్రత్యేక ఆర్థిక జోన్ వంటి హిందూ మహాసముద్రంలో చైనా కూడా భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టింది, ఇక్కడ ఇతర మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో లాజిస్టిక్స్ కోసం ఒక హబ్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.

భారతదేశం కూడా రంగంలోకి దిగి, మారిషస్‌లోని అగలేగా ద్వీపాన్ని, సీషెల్స్‌లోని అజంప్షన్ ద్వీపాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి 2015 లో ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. అగలేగా ద్వీపంలో “సముద్ర మరియు వాయు రవాణా సౌకర్యాల మెరుగుదల” కోసం 2015 లో, మారిషస్‌తో భారతదేశం ఒక అవగాహన ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, ఇది వ్యూహాత్మక ఆస్తుల నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది.

తులగి గురించి ఏమిటి?

తులగి సోలమన్ దీవులలో భాగం, పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో ఆస్ట్రేలియాకు ఈశాన్యంగా 6 పెద్ద ద్వీపాలు మరియు 900 కి పైగా చిన్న ద్వీపాలను కలిగి ఉన్న సార్వభౌమ దేశం.

ఈ ద్వీపం దాని సహజ లోతైన నీటి నౌకాశ్రయానికి ముఖ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ ప్రయోజనం కారణంగా, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో తులగి మిత్రరాజ్యాల దళాలకు పసిఫిక్ ప్రధాన కార్యాలయంగా పనిచేశారు.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తరువాత, సోలమన్ దీవులు పశ్చిమ దేశాలకు దగ్గరగా ఉన్నాయి, కాని 1980 లలో చైనా ఆర్థిక మరియు సైనిక దిగ్గజంగా ఎదగడంతో ఈక్వేషన్ మారడం ప్రారంభమైంది.

చైనా కమ్యూనిస్ట్ పార్టీతో సన్నిహిత సంబంధాలు ఉన్న చైనా సామ్ ఎంటర్ప్రైజ్ గ్రూప్, సోలమన్ దీవులచే పునరుత్పాదక 75 సంవత్సరాల లీజుకు ఇవ్వబడిందని న్యూయార్క్ టైమ్స్ నివేదించింది. ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలలో విమానాశ్రయం, మత్స్య స్థావరం, చమురు మరియు గ్యాస్ టెర్మినల్ నిర్మాణం స్పష్టంగా ఉన్నాయి, అయితే వ్యూహాత్మక ఆస్తుల నిర్మాణానికి అనుమతించడానికి కొన్ని నిబంధనలను అర్థం చేసుకోవచ్చు. ఈ ఒప్పందానికి ముందు, సోలమన్ దీవులు తైవాన్‌తో దౌత్య సంబంధాలను తెంచుకున్నాయి- ప్రపంచవ్యాప్తంగా బీజింగ్‌కు ఇది ఒక ముఖ్య లక్ష్యం.

క్లిష్టమైన సముద్ర మార్గాలను రక్షించడంలో పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని ద్వీపాలను ముఖ్యమైనదిగా చూస్తున్నందున ఈ చర్య అమెరికాకు ఇబ్బందికరంగా ఉంది.