“హోల్డింగ్ పాయింట్ RWY 10 ని పట్టుకోవటానికి” ATC స్పష్టమైన సూచనలు ఇచ్చిందని, పైలట్లు తమ విమానం ఆ సమయంలో పట్టుకున్నట్లు ధృవీకరించారని అధికారి తెలిపారు.

న్యూ DELHI ిల్లీ: తమ బి 738 విమానాన్ని ఒక దశలో పట్టుకోవాలని ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ఎటిసి) ఇచ్చిన సూచనలను పాటించనందుకు, ఆగస్టు 27 న ఢిల్లీ విమానాశ్రయంలో రన్వే చొరబాటు సంఘటనకు కారణమైనందుకు ఇద్దరు స్పైస్ జెట్ పైలట్లను మూడు నెలలపాటు సస్పెండ్ చేసినట్లు ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్ డిజిసిఎ గురువారం ప్రకటించింది. ఒక సీనియర్ అధికారికి.
“పైలట్లు – కమాండర్ భూషణ్ నందా మరియు మొదటి అధికారి త్రిష్లా చందోలా – ఆగస్టు 27 న ప్రయాణికులతో B738 విమానం నడుపుతున్నారు. ఇది ఢిల్లీ విమానాశ్రయం నుండి ముంబై విమానాశ్రయానికి బయలుదేరుతోంది” అని డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ సీనియర్ అధికారి ( DGCA) అన్నారు.
“హోల్డింగ్ పాయింట్ RWY 10 ని పట్టుకోవటానికి” ATC స్పష్టమైన సూచనలు ఇచ్చిందని, పైలట్లు తమ విమానం ఆ సమయంలో పట్టుకున్నట్లు ధృవీకరించారని అధికారి తెలిపారు.
“అయితే, ఫ్లైట్ – SEJ-8723 అనే కాలింగ్ గుర్తును కలిగి ఉంది – హోల్డింగ్ పాయింట్ RWY10 ను దాటింది, ఇది రన్వే చొరబాటుకు దారితీసింది” అని అధికారి తెలిపారు.
15 రోజుల్లోగా సమాధానం చెప్పమని డిజిసిఎ సెప్టెంబర్ 18 న రెండు పైలట్లకు షో-కాజ్ నోటీసు జారీ చేసింది. పైలట్లు ఇద్దరూ తాము హోల్డింగ్ పాయింట్ దాటినట్లు అంగీకరించారు.
ఇది “డిజిసిఎ అడ్వైజరీ సర్క్యులర్ 7/2009” ను ఉల్లంఘిస్తోంది, ఇది “టాక్సీ సమయంలో వారి పురోగతిని మరియు స్థానాన్ని చురుకుగా పర్యవేక్షించడానికి మరియు నవీకరించడానికి విమాన సిబ్బంది” నిరంతర లూప్ “ప్రక్రియను ఉపయోగించాలని పేర్కొంది.
“విమానం యొక్క ప్రస్తుత స్థానాన్ని తెలుసుకోవడం మరియు మార్గంలో తదుపరి స్థానాన్ని మానసికంగా లెక్కించడం ఇందులో ఎక్కువ శ్రద్ధ అవసరం” అని సర్క్యులర్ పేర్కొంది.
పైలట్ల చర్య “విమానం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను దెబ్బతీసింది” అని డిజిసిఎ అధికారి తెలిపారు.
అందువల్ల, రెండు పైలట్ల లైసెన్సులను మూడు నెలల కాలానికి నిలిపివేయాలని రెగ్యులేటర్ గురువారం నిర్ణయించినట్లు అధికారి గుర్తించారు.
సంఘటన జరిగిన తేదీ నుండి మూడు నెలల వ్యవధి లెక్కించబడుతుంది.
Leave a Reply