రోడ్డు ప్రమాదాల సంఖ్యలో పెద్ద మార్పు లేదని బాధపడటం: నితిన్ గడ్కరీ

రోడ్డు ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణం రోడ్ ఇంజనీరింగ్ అని నితిన్ గడ్కరీ పేర్కొన్నారు మరియు ప్రమాదాలు జరిగే నల్ల మచ్చలను గుర్తించడానికి ఒక్కొక్కటి 7,000 కోట్ల రూపాయల చొప్పున రెండు ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయని చెప్పారు.

న్యూఢిల్లీ: ఈ క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో తొమ్మిది నెలల డేటాను ఉదహరించినందున రోడ్డు ప్రమాదాలు మరియు మరణాల సంఖ్యలో పెద్ద మార్పు జరగలేదని బాధపడుతున్నానని రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ సోమవారం అన్నారు.

ఈ ఏడాది సెప్టెంబర్ నుంచి అమల్లోకి వచ్చి రోడ్డు భద్రతపై దృష్టి సారించిన మోటారు వాహనాల (సవరణ) చట్టం 2019 ను ఆమోదించినందుకు ఎగువ సభ ఎంపీలను కూడా మంత్రి అభినందించారు.

“ఈ రోజు నేను గణాంకాలను పరిశీలించిన తరువాత, రోడ్డు ప్రమాదాల సంఖ్యతో పాటు మరణించిన వారి సంఖ్యలో పెద్దగా మార్పులు జరగలేదని నేను బాధపడుతున్నాను” అని నితిన్ గడ్కరీ రాజ్యసభలో అన్నారు.

సవరణ బిల్లు ఆమోదం పొందిన తరువాత ప్రభుత్వం ప్రజల్లో అవగాహన కల్పించిందా అనే ప్రశ్నకు ఆయన స్పందించారు.

26 రాష్ట్రాలు మరియు 5 కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలకు సంబంధించి 2019 జనవరి-సెప్టెంబర్ వరకు రహదారి భద్రతపై సుప్రీంకోర్టు కమిటీ నుంచి పొందిన తాత్కాలిక డేటాను ఉటంకిస్తూ నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ, 2018 సంబంధిత కాలంతో పోల్చితే రోడ్డు ప్రమాదాలు మొత్తం 2.2 శాతం తగ్గాయి. .

అయితే, ఇదే కాలంలో మొత్తం మరణాల సంఖ్య 0.2 శాతం పెరిగిందని ఆయన అన్నారు.

జనవరి-సెప్టెంబర్ 2019 లో, 3.39 లక్షలకు పైగా ప్రమాదాలు జరిగాయి, ఇందులో 1,12,735 మందికి పైగా ప్రాణాలు కోల్పోయారు మరియు 3.45 లక్షలకు పైగా గాయపడ్డారు.

అంతకుముందు ఏడాది కాలంలో 3.46 లక్షలకు పైగా ప్రమాదాలు జరిగాయి, 1,12,469 మంది మరణించారు మరియు 3.55 లక్షల మంది గాయపడ్డారు.

రోడ్డు ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణం రోడ్ ఇంజనీరింగ్ అని నితిన్ గడ్కరీ పేర్కొన్నారు మరియు ప్రమాదాలు జరిగే నల్ల మచ్చలను గుర్తించడానికి ఒక్కొక్కటి 7,000 కోట్ల రూపాయల చొప్పున రెండు ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయని చెప్పారు.

కొత్త మోటారు వాహన చట్టం ప్రకారం, లైసెన్సింగ్ నిబంధనను కఠినతరం చేశారు మరియు జరిమానాలు పెంచారు, రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణించిన వారి సంఖ్యను తగ్గించడానికి ప్రయత్నాలు జరుగుతాయని ఆయన అన్నారు.

అధిక వేగం, మొబైల్ ఫోన్‌ల వాడకం, తాగుబోతు డ్రైవింగ్, ఓవర్‌లోడ్ వాహనాలు, తక్కువ లైట్ కండిషన్, రెడ్ లైట్ దూకడం, అధిగమించడం మరియు పౌర సంస్థలను నిర్లక్ష్యం చేయడం వంటి ఇతర కారణాల వల్ల రోడ్డు ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి.

రహదారి భద్రతపై దృష్టి సారించి మోటారు వాహన చట్టంలో మార్పులు తీసుకువచ్చారు. ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలకు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పర్యవేక్షణకు జరిమానాలు కఠినంగా పెంచడం ప్రధాన మార్పులలో ఉన్నాయి.