ఒంటరిగా, మరియు ఒంటరిగా ప్రయాణించిన ప్రతిసారీ ఒక మహిళ ఎదుర్కొంటున్న భయాన్ని అనుభవించని మరియు క్యాబ్ డ్రైవర్ల దోపిడీ వ్యాఖ్యలను ఎదుర్కోవలసి వచ్చిన వారికి, ఈ సంఘటన ఎక్కువ బరువును కలిగి ఉన్నట్లు అనిపించకపోవచ్చు.

మంగళవారం రాత్రి 11 గంటల సమయంలో చండీగ Press ్ ప్రెస్ క్లబ్ నుండి పంచకులలోని మా ఇళ్లకు ఒక కాలేజ్ మరియు నేను ప్రయాణిస్తున్నాము. భారీగా వర్షం పడుతోంది కాబట్టి శీతాకాలపు రాత్రి యొక్క తడి చీకటి మరియు ఒంటరిగా ప్రయాణించే మహిళల మనస్సును బాధించే సాధారణ ఆందోళన, మేము డెజర్ట్ దాటవేయాలని మరియు మా క్యాబ్ను వెంటనే బుక్ చేసుకోవాలనే నిర్ణయానికి తీసుకువచ్చాము.
డ్రైవర్ మమ్మల్ని ప్రెస్ క్లబ్ వెలుపల నుండి తీసుకున్నాడు. నా సహోద్యోగి మరియు నేను ఒకే పరిసరాల్లో నివసిస్తున్నాము, అందువల్ల నేను పంచకుల సెక్టార్ 2 లో రైడ్లో స్టాప్గా ఆమె స్థానాన్ని చేర్చాను, నేను నివసించే చండిమండిర్ కాంట్తో తుది గమ్యస్థానంగా. డ్రైవర్ యొక్క ప్రవర్తన మొదటి నుండి కొంచెం అస్పష్టంగా అనిపించింది, అతను మాటల్లో ఏమీ అనలేదు, కానీ ఆదేశాలు ఇచ్చినప్పుడు అవాస్తవ గుసగుసలాడుకున్నాడు. సంబంధం లేకుండా, నేను నా సహోద్యోగిని సెక్టార్ 2 లోని ఆమె గమ్యస్థానానికి వదిలివేసి ఒంటరిగా ముందుకు సాగాను.
నా గమ్యం స్టాప్ నుండి కొద్ది నిమిషాల దూరంలో ఉన్నప్పటికీ, డ్రైవర్ నాకు జ్ఞాపకం ఉన్న మార్గం కంటే ఎక్కువ దూరం వెళ్ళాడు. నేను నగరానికి కొత్తగా ఉన్నాను మరియు రోడ్ల గురించి పెద్దగా తెలియదు, అందువల్ల నేను అతనికి సందేహం యొక్క ప్రయోజనాన్ని ఇచ్చాను మరియు అతన్ని ఒక నిమిషం అదే దిశలో నడపనివ్వండి. అయితే, అప్పటికి, మేము వివిక్త, అపరిమితమైన మరియు తెలియని రహదారికి చేరుకున్నాము, మరియు మేము సరైన మార్గంలో వెళ్ళడం లేదని నాకు తెలుసు, ఎందుకంటే GPS లెక్కించిన గమ్యానికి సమయం కూడా కొన్ని నిమిషాలు పెరిగింది.
నాకు బాగా తెలిసిన చిన్న మార్గం వైపు, యు-టర్న్ తీసుకోవటానికి డ్రైవర్ను అడిగాను. అతను నా మాట వినలేదు మరియు స్పందన ఇవ్వలేదు. ఎవరూ కనిపించనప్పటికీ, కారు వెలుపల ఉన్నవారు నా మాట వినడానికి నేను గట్టిగా చెప్పాను. అకస్మాత్తుగా, మరింత అసంబద్ధమైన మరియు భయాందోళన కలిగించే చర్యలో, డ్రైవర్ కారును ఆపి, తన తలను పెద్ద శబ్దంతో చక్రం మీద పడేశాడు. అప్పుడు, అతను తన తలని పైకి ఎత్తి, ప్రతిసారీ మరింత శక్తితో చక్రం మీద పడవేసాడు.
అప్పటికి, నేను నా ఫోన్ను తీసివేసి, నేను ఇప్పుడే పడిపోయిన సహోద్యోగిని పిలిచాను, చాలా గందరగోళం చెందాను మరియు ఇంకా ఏమి చేయాలో ఆలోచించటానికి భయపడ్డాను. ఇంకా, నేను అతని ప్రవర్తనపై అతిగా స్పందిస్తాననే భయంతో, నేను వేరే అధికారాన్ని లేదా నా తల్లిదండ్రులను పిలవకూడదని నిర్ణయించుకున్నాను. నేను నా సహోద్యోగితో మాట్లాడుతున్నప్పుడు, ఏమి జరుగుతుందో వివరిస్తూ, డ్రైవర్, ఇప్పుడు నేను అతని ప్రవర్తన గురించి మరింత జాగ్రత్తగా ఉన్నాను ఎందుకంటే నేను ఎవరితోనైనా ఫోన్లో ఉన్నాను మరియు సులభంగా ట్రాక్ చేయవచ్చు, ఒక మలుపు తీసుకొని సరైన దిశలో వెళ్ళాను.
అతను చెడు వ్యాఖ్యలు చేసి, “మీరు నన్ను భయపెడితే, రాత్రి ఎందుకు ఆలస్యంగా ప్రయాణం చేస్తారు?” వంటి ప్రశ్నలు అడిగినప్పుడు అగ్ని పరీక్ష ఆగిపోలేదు. అతని స్వరం దూకుడుగా ఉంది, అతని స్వరం కొంచెం మందగించింది. అతను అలాంటి దురాక్రమణ మరియు బెదిరింపు ప్రశ్నలను అడగడం కొనసాగించాడు, కొన్ని సార్లు నా వైపు తిరిగి చూస్తూ, తన చక్రం మీద హంచ్ చేయడానికి మరియు నిరాశతో కేకలు వేయడానికి ముందు, నా చిరాకు మరియు మతిస్థిమితం అతనికి చికాకు కలిగించేలా ఉంది. ఏదో విధంగా మేము గేటెడ్ కంటోన్మెంట్ ప్రధాన ద్వారం చేరుకున్నాము. అతను ఇంకా ఏమీ చెప్పకముందే, నేను కారులోంచి దిగి గేటు వద్ద ఉన్న ఆర్మీ గార్డు వద్దకు చేరుకున్నాను, వణుకుతున్నాను మరియు ఏడుస్తున్నాను, నా శారీరక భద్రత కోసం స్తంభించిన భయాన్ని వ్యక్తపరచలేకపోయాను. గార్డు నన్ను కంటోన్మెంట్ లోపల పడేశాడు.
నేను ఇంటికి చేరుకున్నప్పుడు, ఈ సంఘటన గురించి నేను ఎవరికీ చెప్పలేదు మరియు నా గదికి రిటైర్ అయ్యాను. నేను రాత్రంతా నిద్రపోలేను, నేను అనుభవించిన భయం మరియు గాయం ఉంచలేకపోయాను, ఎవరితోనూ మాట్లాడలేకపోయాను, అర్ధరాత్రి బయటికి రావడం, జర్నలిస్టుగా నా వృత్తికి ప్రమాదం, మరియు మరెన్నో కారణమని నేను నిందించబడ్డాను. డ్రైవర్ను నోరుమూసుకుని తన విధిని చేయమని నేను చెప్పలేకపోయాను.
మరుసటి రోజు, నిద్ర లేమి ఇంకా కదిలిన నేను OLA మద్దతును పిలిచి డ్రైవర్పై ఫిర్యాదు చేశాను. డ్రైవర్పై సత్వర చర్యలు తీసుకుంటామని ఓలా అధికారులు నాకు సమాచారం ఇచ్చారు మరియు రైడ్ కోసం నాకు వాపసు ఇచ్చారు. అయితే, సాయంత్రం తరువాత, డ్రైవర్పై తీసుకున్న చర్యలకు సంబంధించి నాకు నోటిఫికేషన్ రాలేదు. నేను మళ్ళీ OLA మద్దతును పిలిచాను మరియు నా ఫిర్యాదు యొక్క వ్రాతపూర్వక రశీదు మరియు డ్రైవర్పై తీసుకున్న చర్యకు హామీ ఇవ్వమని అడిగాను. OLA నుండి వచ్చిన అధికారి చర్య తీసుకున్నట్లు పేర్కొంటూనే ఉన్నారు, కాని వారు తీసుకున్న చర్యను ఖాతాదారులతో పంచుకోవడం కంపెనీ విధానానికి విరుద్ధం. OLA వద్ద సోపానక్రమం యొక్క గొలుసులోని వివిధ అధికారులకు బాధాకరమైన ఖాతాను పదే పదే చెప్పడం నేను అంగీకరించలేదు, వీరంతా నాకు డ్రైవర్పై తీసుకున్న శిక్షాత్మక చర్యలకు సంబంధించి వ్రాతపూర్వక రశీదు మరియు వివరాలను ఇవ్వడానికి నిరాకరించారు.
ఒంటరిగా, మరియు ఒంటరిగా ప్రయాణించిన ప్రతిసారీ ఒక మహిళ ఎదుర్కొంటున్న భయాన్ని అనుభవించని మరియు క్యాబ్ డ్రైవర్ల దోపిడీ వ్యాఖ్యలను ఎదుర్కోవలసి వచ్చిన వారికి, ఈ సంఘటన ఎక్కువ బరువును కలిగి ఉన్నట్లు అనిపించకపోవచ్చు. ఏదేమైనా, చాలా మంది మహిళలు క్యాబ్ ప్రొవైడర్లతో ఇలాంటి అనుభవాలను ఫిర్యాదు చేశారు, మరియు ఈ కంపెనీలు తమ ఫిర్యాదుల యొక్క కాగితపు కాలిబాటను ఇవ్వడానికి లేదా వారు తీసుకున్న చర్యలను ఇవ్వడానికి నిరాకరించాయి.
Leave a Reply