శ్రీనగర్-జమ్మూ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ 2024 గడువును పొందుతుంది

శ్రీనగర్ మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతం శ్రీనగర్, బుడ్గామ్, గండెర్బల్, బండిపోరా, బారాముల్లా, పుల్వామా, అనంతనాగ్, కుల్గాం మరియు షోపియన్ జిల్లాల్లోని ప్రాంతాలను 2494.65 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంటుంది.

జమ్మూ: జమ్మూ, శ్రీనగర్ జంట నగరాల కోసం రూ .9,590 కోట్ల మెట్రో ప్రాజెక్టుపై కార్యకలాపాలు ప్రారంభించడానికి జమ్మూ కాశ్మీర్ ప్రభుత్వం 2024 సెప్టెంబర్ గడువును నిర్ణయించినట్లు అధికారిక ప్రతినిధి శుక్రవారం తెలిపారు.

జమ్మూ, శ్రీనగర్ కోసం ప్రతిపాదిత మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టం (ఎంఆర్‌టిఎస్) మరియు లైట్ రైల్ ప్రాజెక్టులను సమీక్షించడానికి లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ గిరీష్ చంద్ర ముర్ము గురువారం సాయంత్రం జమ్మూలో ఒక సమావేశానికి అధ్యక్షత వహించారు.

జమ్మూ, శ్రీనగర్‌లోని లైట్ రైల్ ప్రాజెక్టులపై గృహనిర్మాణ, పట్టణాభివృద్ధి శాఖ ప్రధాన కార్యదర్శి ధీరజ్ గుప్తా వివరణాత్మక ప్రదర్శన ఇచ్చారు.

9,590 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో 2024 సెప్టెంబర్ నాటికి కార్యకలాపాలు ప్రారంభమవుతాయని సమావేశంలో సమాచారం అందిస్తున్నట్లు ప్రతినిధి తెలిపారు.

జమ్మూలోని లైట్ మెట్రో ఎలివేటెడ్ కారిడార్ బంటలాబ్‌ను బారి బ్రాహ్మణ రైల్వే స్టేషన్ (కారిడార్ -1) తో ఫేజ్ -1 మరియు ఎగ్జిబిషన్ గ్రౌండ్ నుండి మొత్తం 23 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఉధేవాలా (కారిడార్ -1) మరియు ఎగ్జిబిషన్ గ్రౌండ్ నుండి కలుపుతుందని సమాచారం. రెండవ దశలో సత్వారీ చౌక్ (కారిడార్ -2) తెలిపారు.

అదేవిధంగా శ్రీనగర్‌లో, ఇంద్ర నగర్ నుండి హెచ్‌ఎంటి జంక్షన్ (కారిడార్ -1), హజురి బాగ్ నుండి ఉస్మానాబాద్ (కారిడార్ -2) ఒక్కొక్కటి 12.5 కిలోమీటర్ల పొడవు, ఇంద్ర నగర్ నుండి పాంపూర్ బస్ స్టాండ్ (కారిడార్ -1) హజురి బాగ్ నుండి విమానాశ్రయం (కారిడార్) -2) వరుసగా ఫేజ్ -1 మరియు II లలో తీసుకుంటామని ప్రతినిధి తెలిపారు.

పర్యాటక గమ్యస్థానాలు మరియు అధిక అడుగుజాడలను అందుకునే ప్రదేశాలతో లైట్ మెట్రో స్టేషన్లను అనుసంధానించడంపై లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ ఉద్ఘాటించారు.

రైట్ ఆఫ్ వే (రోడబ్ల్యూ) క్లియరెన్స్, భూసేకరణ, ఇతర విషయాలకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేయాలని ఆయన అధికారులను ఆదేశించారు.

మెగా ప్రాజెక్ట్ విజయవంతంగా అమలు చేయడానికి, ప్రయాణ డిమాండ్ పెరుగుదలతో మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ యొక్క ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధి సమయం కావాలని ఎల్జీ గమనించింది.

పట్టణ రవాణా యొక్క ప్రస్తుత దృష్టాంతంలో, జమ్మూ మరియు శ్రీనగర్లలో సగటున రోజువారీ మరియు ప్రజా మరియు మధ్యంతర ప్రజా రవాణా ద్వారా ప్రయాణాలు వరుసగా 12 లక్షలు (68 శాతం) మరియు 21 లక్షలు (88 శాతం) ఉన్నాయని సమాచారం.

MRTS కారిడార్ల ఎంపికకు ప్రధాన పారామితులు, వివిధ కార్యాచరణ మెట్రో రైలు వ్యవస్థల ఛార్జీల నిర్మాణం మరియు రవాణా నమూనాతో సహా అనేక ముఖ్యమైన సమస్యలు సమావేశంలో ఉన్నాయి.

జమ్మూ మరియు శ్రీనగర్ నగరాల కోసం ప్రతిపాదిత MRTS పై వీడియో ప్రదర్శన కూడా ఇవ్వబడింది.

ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరిలో రెండు నగరాలకు రెండు ఎంఆర్‌టిసిలను చేర్చినట్లు అధికారి తెలిపారు. ఈ సంస్థలకు ప్రధాన సలహాదారుగా “మెట్రో మ్యాన్” ఇ శ్రీధరన్ ను నియమించినట్లు ఆయన తెలిపారు.

“ఇది లైట్ రైల్ వ్యవస్థను కలిగి ఉండాలని ప్రతిపాదించబడింది, ఇది భారతదేశంలో మొట్టమొదటిది, ఇది తక్కువ పాదముద్ర, తక్కువ శబ్దం, ఎక్కువ సౌకర్యం, సౌందర్య ఆకర్షణ మరియు పరిసర ప్రకృతి దృశ్యాలతో మిళితం చేస్తుంది” అని గుప్తా చెప్పారు.

2494.65 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న శ్రీనగర్ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ శ్రీనగర్, బుడ్గామ్, గండెర్బల్, బండిపోరా, బారాముల్లా, పుల్వామా, అనంతనాగ్, కుల్గాం మరియు షోపియన్ జిల్లాల్లోని ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది.

అదేవిధంగా, జమ్మూ మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతం 2216.58 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో జమ్మూ, సాంబా, కతువా, రియాసి, మరియు ఉధంపూర్ జిల్లాల్లోని ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది.

రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 2018 డిసెంబర్‌లో జమ్మూ కాశ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీస్ యాక్ట్, 2018 ను అమలు చేసి, దాని కింద రెండు గొడుగు అధికారులను సృష్టించింది – జమ్మూ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ మరియు శ్రీనగర్ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ.

ఈ మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంత అభివృద్ధి అధికారులు సమన్వయ ప్రయోజనాలకు ఉపయోగపడతారని, ఈ ప్రాంతాలలో సరైన, క్రమమైన మరియు వేగవంతమైన అభివృద్ధిని పర్యవేక్షించడంతో పాటు, మెగా ప్రాజెక్టులకు వనరులను పెంచేటప్పుడు, అటువంటి అభివృద్ధికి ప్రణాళికలు, ప్రాజెక్టులు మరియు పథకాలను అమలు చేస్తారు.